Строительство собственного склада: проблемы и решения

Склады являются необходимыми для организации работы промышленных, торговых предприятий, транспортно-логистических центров и компаний с разными направлениями хозяйственной деятельности. В некоторых случаях рационально построить собственный склад. Ситуаций, когда это актуально, несколько:

  • сложности с поиском готового помещения, которое отвечало бы всем требованиям компании;
  • большой объём собственного товарооборота;
  • развитие собственного бизнеса по оказанию складских услуг.

Прежде чем принять решение о возведении собственного склада, необходимо составить детальный экономический расчет целесообразности строительства на основе плана развития компании сроком на 3-5 лет. Только получив подтверждение необходимости организации собственного складского хозяйства, можно приступать к подготовке проекта.

Моменты на этапе проектирования и подготовки к строительству

Строительство, оборудование и организация управленческого учета на складе требует серьёзных капиталовложений. Чтобы реализовать проект, потребуется немало времени. Характерными являются следующие проблемы.

  1. Поиск и выбор места под застройку. Расположение склада – важный вопрос независимо от его предполагаемого назначения. Если объект предусмотрен исключительно для собственного использования, то удаленное или неудобное расположение повлияет на стоимость ваших товаров, оперативность обслуживания. Неудачное расположение сделает склад непопулярным, невостребованным среди потенциальных клиентов, если планируется оказание складских услуг. На рынке отмечается дефицит складов класса А. Они пользуются повышенным спросом у предпринимателей, желающих развивать бизнес в этом направлении. Однако строительство объектов высшего класса является самым длительным. Сегодня найти площадку для застройки в черте города проблематично. Поэтому активно обживается близлежащая пригородная область. Критерии выбора участка для строительства склада таковы:
  • центральные транспортные развязки;
  • наличие коммуникационных систем, доступное подключение к ним;
  • возможность организовать удобные подъезды, стоянки для большого количества грузового транспорта.
  1. Определение потенциала.

Под потенциалом участка подразумевается ряд его характеристик, которые формируют его геоподоснову:

  • размещение подъездных железнодорожных, автомобильных путей;
  • определение геохарактеристик, рельефа;
  • наличие ЛЭП, её мощность;
  • размещение на участке непереносимых коммуникаций.

Определение потенциала участка – это способ выявить факторы, ограничивающие строительство. Необходимость переноса коммуникаций или наличие непереносимых коммуникационных линий может значительно увеличить затраты . Все проблемы решаемы, но на первый план выходит цена вопроса. Возможно, после проведения оценки потенциала будет принято решение о поиске более подходящего участка.

  1. Сложный рельеф.

Приобрести идеально ровный участок удается нечасто. Чаще всего геоподоснова покажет наличие перепадов высоты. Ставится задача сделать участок пригодным для строительства. Сложный рельеф не является фактором, препятствующим возведение объекта. Решение проблемы:

  • выполнение работ путем ступенчатой застройки с обустройством подпорных стен;
  • проведение работ по выравниванию участка методом перемещения грунтовых масс;
  • строительство на сваях. Дополнительный плюс решения строительства на свайном основании – возможность размещения автостоянки прямо под плитой склада.

Выбор решения по вопросу сложного рельефа участка требует детального расчета, экономического обоснования проводимых работ.

  1. Составление генплана. Генплан является итоговым документом подготовительного этапа. Его сложность заключается в проведении большого объема изыскательных работ, расчетов и детализации. Это необходимо для определения концепции будущего склада. Проектная часть включает определение разположения подъездных путей, стоянок и т.д. Ошибки на этапе проектирования могут нести серьезные последствия и влиять на функциональность склада.

Специалисты рекомендуют заказывать подготовительные и проектные работы в одной компании. Такой подход позволит сэкономить время и деньги. Популярный вариант – строительство складского комплекса «под ключ». Заказчик ставит перед профессионалами задачи и получает качественный результат. Он имеет возможность контролировать каждый из этапов проектирования и строительства.

 

Публикации

Московская область заняла одно из четырех первых мест среди российских регионов по рейтингу инвестиционного климата в 2018 году. Подмосковью присвоен наивысший рейтинг - 1А. Исследование российских регионов провело агентство RAEX. Как отметил...
Корпорация развития Московской области заручилась поддержкой торговых представительств из одиннадцати стран. Встречи КРМО с торговыми представителями состоялись на Конференции по внешнеэкономической деятельности «Актуальные вопросы развития...
Промышленный-логистический парк (ПЛП) находится в 12 км от Новосибирска. который расположен в географическом центре евразийского континента, на пересечении транспортных коридоров, соединяющих европейскую часть континента с азиатской, и представляет...
По итогам 2018 года объем несырьевого неэнергетического экспорта может достичь рекордной суммы – 147 млрд долл. Прошлый рекорд был зафиксирован в 2013 году и составил 143,5 млрд долл. Экспортные поставки росли последние два года, и в 2018...

Получайте новости на почту: